Ocho consorcios presentaron propuestas para la construcción y diseño de 70.70 kilómetros (km) del tren de pasajeros Querétaro-Irapuato, tramo Apaseo El Grande zona industrial a Irapuato, subtramo del km 36+300 al 107+000, que incluye la construcción de viaductos.
De acuerdo con el documento de presentación y apertura de propuestas de la licitación, los proyectos van desde los 10 mil 804 millones 930 mil 446.23 pesos hasta los 32 mil 333 millones 112 mil 999.17 pesos.
El fallo del concurso será el próximo 6 de octubre, informó la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF).
Estaciones y paraderos
El proyecto consiste en la construcción de una vía férrea de 108.2 km, contará con estaciones y paraderos en Querétaro, Apaseo El Grande, Celaya, Villagrán/Cortázar, Salamanca e Irapuato.
El consorcio Mota-Engil México, Mota-Engil Aeropuertos del Norte, Mota-Engil Engenharia e Construcao África y Mota-Engil Engenharia e Construcao, se llevó la licitación para la construcción y diseño de 30.70 km del tramo I de Apaseo El Grande zona industrial–Querétaro zona industrial, subtramo del km 5+600 al km 36+300, que incluye la construcción de viaductos.
Cabe recordar que Operadora Cicsa y FCC Construcción acaban de adjudicarse la edificación y diseño de 111 km del tren Saltillo–Nuevo Laredo, segmentos 13 y 14, Saltillo–Santa Catarina, con un contrato por 31 mil 843 millones 777 mil 595.82 pesos.
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