El tren de vapor «The Empress 2816» causa furor en Querétaro

El tren «The Empress 2816» pasó también por el estado de Hidalgo durante su recorrido. Desgraciadamente, fue en este lugar donde una mujer perdió la vida al quererse tomar una «selfie».

La mujer acudió a la estación de Aragón, en el municipio de Nopala de Villagrán, donde según el reporte policial, decenas de personas se aglomeraron para ver el paso de la locomotora. De acuerdo al reporte, prácticamente todos los asistentes sacaban videos y fotografías, cuando la mujer se le vio acercarse de más a las vías para tomar su foto.

Desafortunadamente, nadie la detuvo, y cuando estaba por tomar la foto, el tren la golpeó. La mujer cayó enseguida con el cuerpo hacía el frente, en tanto sus acompañantes se acercaron para levantarla.

Un joven que se encontraba a su lado trató de apoyarla, sin embargo, la mujer ya no reaccionaba. Mientras que otras personas solicitaban el apoyo de los servicios de emergencia. Lamentablemente la mujer murió en el lugar.

Al lugar llegaron servicios de emergencia y personal de la Fiscalía del estado de Hidalgo, quienes se encargan de las diligencias correspondientes.

El histórico tren de vapor: The Empress 2816

El Empress 2816, es un tren d vapor 4-6-4 tipo Hudson, se construyó en diciembre de 1930, por Montreal Locomotive Works. En un inicio, se destinó al servicio rápido de carga y de pasajeros, por lo que la unidad trabajó en Canadá durante casi 20 años. Actualmente es el último tren de vapor activo.

«La Emperatriz» es considerada una reliquia histórica de la época dorada del ferrocarril.  Recorrió miles de kilómetros por el Este de Canadá, incluso durante la Gran Depresión y la Segunda Guerra Mundial.

Sin embargo, el tren se retiró el 26 de mayo de 1960. A partir de ese momento se utilizó para servicios itinerantes. En el año de 2012 se almacenó hasta el 2022, cuando se le realizaron reparaciones.

Aunque fue construida hace 94 años, su funcionamiento es óptimo y conserva todos sus aditamentos, luego de ser restaurada en 2020 para realizar este último viaje denominado “Final Spike Steam Tour”; después del cual será llevado a un museo.

El CPKC es el primer y único ferrocarril transnacional de línea única que une Canadá, Estados Unidos y México, y que tiene un acceso sin igual a los principales puertos, desde Vancouver hasta el Atlántico canadiense, del Golfo de México a Lázaro Cárdenas, México.

Con una extensión aproximada de 20 mil millas de ruta y 20 mil empleados ferrocarrileros, CPKC proporciona a los clientes norteamericanos un servicio ferroviario y una red de alcance sin igual a los principales mercados de todo el continente.

“El proyecto de restauración de la locomotora de vapor se ha convertido en algo personal: una conexión con el pasado y una oportunidad de añadir una parte de sí mismos a la historia de la 2816”, añadió la compañía.