La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, anunció que el tren de pasajeros México-Querétaro comenzará su construcción en abril de 2025, con el objetivo de estar operativo en 2027. Este proyecto forma parte del plan sexenal para desarrollar 3 mil kilómetros de nuevas vías ferroviarias destinadas al transporte de pasajeros en el país.
Un proyecto prioritario dentro del plan ferroviario
Durante su conferencia matutina, Sheinbaum destacó que el tren México-Querétaro será el primero en iniciar su construcción, junto con el de México-Pachuca. Este tren es parte de una ruta que se extenderá hasta Nuevo Laredo, Tamaulipas, facilitando el transporte de pasajeros en el norte del país. Se espera que en junio de 2025 se publiquen las licitaciones para los tramos Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo, con el fin de dar continuidad al proyecto ferroviario.
La mandataria también aseguró que el tren no compartirá vías con el ferrocarril de carga operado por Canadian Pacific, aunque sí compartirá derecho de vía en algunos tramos. Dependiendo del estudio de demanda, algunas secciones contarán con doble vía y otras con una sola.
Ubicación de estaciones en Querétaro
El gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri González, anunció que el próximo 5 de febrero se reunirá con la presidenta Sheinbaum para definir la ubicación de las estaciones del tren en el estado. Hasta ahora, se ha confirmado que existirán dos estaciones en Querétaro: una en San Juan del Río y otra en la capital queretana. Sin embargo, la ubicación exacta de esta última aún está en discusión.
Por su lado, el presidente municipal de Querétaro, Felipe Fernando Macías Olvera, señaló que existen varias opciones para la estación en la ciudad, incluyendo la antigua estación de ferrocarril y la zona de aduanas cerca de Kellogg’s. También se contempla la posibilidad de instalar paraderos en puntos estratégicos, como el Aeropuerto Internacional de Querétaro (AIQ), para mejorar la conectividad del tren.
Beneficios del tren de pasajeros México-Querétaro
Como han declarado gobernantes y expertos, la construcción de esta línea ferroviaria representa una solución a los problemas de movilidad entre la Ciudad de México y Querétaro, una de las rutas más transitadas del país. Actualmente, el trayecto en automóvil puede tomar entre 2 y 4 horas, dependiendo del tráfico. Con el tren de pasajeros, se espera reducir significativamente los tiempos de traslado, además de ofrecer una alternativa ecológica y segura para los viajeros.
El gobierno federal también está realizando estudios de impacto ambiental y demanda para garantizar la viabilidad del proyecto. Asimismo, la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) ha sido fortalecida con nuevas facultades para supervisar el desarrollo del transporte masivo de pasajeros en el país.
Licitaciones y construcción de otros tramos ferroviarios
Además del tren México-Querétaro, se está avanzando en la planificación de otras rutas ferroviarias, como el tren de carga del Maya y la línea que conectará Querétaro con Irapuato. La licitación de este último tramo se llevará a cabo en junio de 2025 y permitirá la participación de empresas privadas en el desarrollo del proyecto.
Sheinbaum reafirmó su compromiso con la expansión ferroviaria en México y aseguró que su administración trabajará para cumplir con los plazos establecidos. Se prevé que el tren de pasajeros México-Querétaro esté listo para operar en 2027. Este brindará una nueva alternativa de transporte eficiente y sustentable para los ciudadanos.
Conclusión
El proyecto del tren de pasajeros México-Querétaro es una de las prioridades del gobierno de Claudia Sheinbaum y representa un avance significativo en la modernización del transporte en México. Con su construcción programada para abril de 2025 y su operación proyectada para 2027, esta nueva vía ferroviaria promete mejorar la conectividad, reducir tiempos de viaje y contribuir al desarrollo sustentable del país.
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