Economía

Kansas City iniciará estudio de factibilidad del Tren México – Querétaro

Canadian Pacific de Kansas City inició con el desarrollo del estudio de factibilidad del proyecto ejecutivo del Tren México – Querétaro.

Dicho estudio fue requerido por el Gobierno Federal, luego de que el presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, anunció que su administración había firmado un convenio de colaboración con la mencionada empresa.

De acuerdo con información oficial, la firma ferroviaria absorberá el costo del estudio de factibilidad, como ofrecimiento de la compañía al Gobierno Federal.

Asimismo, se sabe que el proyecto ejecutivo del tren de pasajeros, apunta a buscar que la actual línea de carga también sea utilizada para otros usos y así modernizar el sistema.

Un potencial Tren México-Querétaro sería una opción distinta a las vías carreteras, ayudando a mejorar la movilidad en la autopista hacia el estado de Querétaro.

Además, el mandatario federal ya había detallado que la empresa Kansas City cuenta con la concesión de la actual línea de carga en esa zona, por lo que podría utilizarla para pasajeros también y así modernizar el sistema.

¿Qué contempla el estudio de factibilidad del Tren México – Querétaro?

Mediante el estudio se identificará la factibilidad y viabilidad del proyecto, así como lo que se requiere para llevarlo a cabo en términos de infraestructura, de tren, de derecho de vía, conectividad, la demanda de pasajeros, estaciones, entre otras cosas.

Asimismo, el estudio también indicará sí es viable que el Tren México – Querétaro de pasajeros pueda transitar por las actuales vías de carga de Kansas City.

Y en tercer lugar, si la ejecución del proyecto podría llevarse a cabo con participación económica únicamente de gobierno, únicamente de la iniciativa privada o de forma conjunta.

Serán alrededor de seis a ocho meses los que tome concluir el estudio para luego ser entregado al Gobierno Federal, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.

De acuerdo con Kansas City, la licitación del estudio se abrió en Estados Unidos, con la finalidad de que expertos de ese país en el movimiento de carga y de pasajeros participen en el estudio de factibilidad, en coordinación con una empresa en México.