El transporte urbano en México cerró junio de 2025 con una cifra histórica. En total, 239.7 millones de pasajeros viajaron en los sistemas de las principales áreas metropolitanas, lo que representó un incremento de 9.5% respecto a junio de 2024, según la Estadística de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP) publicada por el INEGI.
En el plano operativo, las unidades recorrieron 47.5 millones de kilómetros, un 3.2% más que el año pasado. Estas cifras consolidan una recuperación sostenida tras los años de estancamiento provocados por la pandemia.
El Valle de México, integrado por las 16 alcaldías capitalinas y varios municipios del Estado de México, se mantiene como el eje del transporte urbano nacional. En junio movilizó 175.1 millones de pasajeros, un repunte de 12.9% anual, con 31.9 millones de kilómetros recorridos, un alza de 7.4%.
Dentro de este sistema destacan los avances del Metro, con un crecimiento de 21.7%; el Trolebús, con 25.1%; y el Tren Ligero, con 33.4%. En contraste, otros servicios como el Metrobús (-2.8%) y la Red de Transporte de Pasajeros (-8.7%) reportaron caídas.
Guadalajara registró una ligera baja de 0.7% en su sistema de transporte, con 25.6 millones de pasajeros en junio. La distancia recorrida también cayó 1.2% respecto al mismo mes de 2024. Las principales reducciones ocurrieron en el Transporte Eléctrico (-34.1%) y el Sitren (-25.6%), mientras que el Mi Macro Periférico Troncal creció 2.4%.
En León, el sistema transportó 15.9 millones de pasajeros, una reducción de 4.9% frente al año anterior. Los kilómetros recorridos bajaron ligeramente, con un retroceso de 0.9%.
Monterrey sorprendió con un aumento de 17.1% en el número de pasajeros, al movilizar 11.5 millones en junio. El crecimiento fue impulsado por el subsistema Transmetro, que avanzó 29.4%. Sin embargo, la distancia recorrida tuvo un fuerte descenso anual de 22.1%.
En Puebla, el sistema RUTA reportó un alza de 4% al alcanzar 8.2 millones de pasajeros. Los kilómetros recorridos aumentaron 18.2%, con un total de 2.5 millones en comparación con 2024.
El caso de Querétaro destaca en el balance nacional. Con 511,195 pasajeros en junio, el sistema Qrobús registró un incremento de 24.7% anual. Además, acumula un crecimiento de 152% en los últimos cuatro años.
La operación también mostró avances, con 218,214 kilómetros recorridos, 18.6% más que en junio de 2024. Este crecimiento convierte a Querétaro en uno de los sistemas más dinámicos del país.
El reporte del INEGI también identificó caídas en otras zonas metropolitanas. Chihuahua presentó una baja de 2.8%, Acapulco retrocedió 7.9% y Pachuca cayó 11.6%. Estos descensos reflejan los retos que enfrentan algunas ciudades en operación y demanda, especialmente fuera de los polos de mayor concentración urbana.
En balance, el panorama nacional muestra una movilidad más activa, con la demanda de pasajeros acercándose a niveles previos a la pandemia. No obstante, los desafíos en eficiencia y cobertura persisten, con realidades muy distintas entre las áreas metropolitanas.
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