En lo que podría ser la última etapa en el proceso de venta del avión presidencial, el Gobierno de México mostró una vez más las condiciones que guarda la aeronave que sirvió durante 2 años y 9 meses como transporte oficial de Enrique Peña Nieto.
Es un Boeing 787 de la serie Dreamliner adquirido en 2012 por el ex presidente Felipe Calderón por 2 mil 952 millones de pesos y con una vida útil de 28 años, hasta 2040, cuenta con mil 800 horas de vuelo, casi 200 mil kilómetros recorridos, más de cuatro veces la circunferencia de la tierra, resultado de sus 130 viajes nacionales e internacionales.
La independencia de vuelo que le proporcionan sus tanques de combustible de 102 toneladas fue lo que le permitió lograr la hazaña del vuelo más largo de una aeronave mexicana sin escalas, el 14 de noviembre de 2017, de Da Nang, Vietnam a la Ciudad de México, de regreso de la reunión del G20.
El vocero Jesús Ramírez, quien encabezó el recorrido junto al director de Banobras y de la Lotería Nacional-por cierto, sin cubrebocas-pidió mostrar al camarógrafo de Cepropie la “sala de prensa”, que no era otra más que la fila de asientos que ocupaban los reporteros de la fuente presidencial
El primer vuelo oficial del TP-01 fue el 10 de febrero de 2016, día de la Fuerza Aérea Mexicana de México a Sonora y el último, el 30 de noviembre de 2018 de Buenos Aires, Argentina a la Ciudad de México.
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