Las obras del Tren México-Querétaro iniciaron este lunes 13 de julio con la intervención del puente ferroviario que cruza el Boulevard Bernardo Quintana, una de las vialidades más transitadas de la capital queretana.
La reducción de carriles, las clases virtuales en decenas de planteles y las restricciones al transporte de carga forman parte del operativo previsto para reducir afectaciones durante los trabajos.
La intervención corresponde al Frente No. 12 de la obra federal y está a cargo del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena). En coordinación con la AMEQ y el gobierno capitalino, las autoridades diseñaron una estrategia para reducir el congestionamiento, con trabajos continuos durante 24 horas y una duración estimada de hasta siete semanas.
De acuerdo con datos oficiales de la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro (AMEQ), por esta arteria circulan cerca de 150 mil vehículos al día. También pasan cuatro rutas del sistema de transporte público, con 55 autobuses y una afluencia cercana a 30 mil usuarios diarios, en un corredor que conecta de norte a sur la ciudad, por lo que las obras paralizarán el tránsito y serán meses de contratiempos, así como de congestión vial.
Fuente: Infobae
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