La Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI) ha adjudicado a un consorcio internacional en el que participa Aldesa, junto a varias compañías del sector, el contrato de diseño y construcción de cuatro edificios auxiliares del corredor Querétaro–Irapuato.
Se trata de una de las actuaciones previstas para garantizar la operación y el mantenimiento del servicio.
El importe total de esta adjudicación asciende a 3.279 millones de pesos mexicanos (160 millones de euros) y los trabajos tienen previsto iniciarse en este mes de marzo.
El proyecto contempla el diseño y construcción de cuatro instalaciones auxiliares destinadas a zonas de repostaje, talleres, cocheras y una base de mantenimiento. Con estas infraestructuras se busca „asegurar el correcto funcionamiento del servicio y la disponibilidad operativa de los trenes que conectarán Querétaro e Irapuato”.
La nueva línea, incluida en el plan de revitalización del sistema ferroviario nacional promovido por el Gobierno de México, se perfila como una infraestructura clave para la movilidad regional, se estima que alcanzará una demanda de alrededor de 50.000 viajeros diarios y beneficiará directamente a cientos de miles de ciudadanos.
Fuente: vialibre-ffe.com
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